Co jest w każdej cenie
Każdy uczestnik, kierowca czy pasażer, dostaje ten sam podstawowy pakiet. Nic z tego nie kosztuje dodatkowo, a lista jest taka sama dla krótkiej trasy 18 km i długiej 28 km.
Kierowca i pasażer dostają to samo, różni się tylko cena. Osoba na drugim siedzeniu też zakłada kask, słucha tej samej odprawy i ma to samo ubezpieczenie, więc nikt w buggy nie zostaje poza pakietem.
Transfer obejmuje rejony: Belek, Kadriye, Boğazkent, Lara, Kundu, Antalya, Muratpaşa, Konyaaltı, Side, Manavgat, Evrenseki, Kumköy, Çolaklı, Gündoğdu i Kızılot. Jeśli mieszkasz poza nimi, przed rezerwacją zapytaj nas na WhatsAppie, zamiast zakładać, że odbiór jest możliwy.
- transfer z hotelu na tor i z powrotem z każdego z 15 rejonów
- instruktor, który prowadzi dzień i grupę po torze
- odprawa dotycząca bezpieczeństwa w bazie przed startem
- obowiązkowa jazda próbna dla każdego kierowcy
- ubezpieczenie
- kask
Jak to wszystko układa się w jeden dzień
To transfer sprawia, że dzień jest prosty. Są dwie tury, poranna i popołudniowa, a godzinę odbioru potwierdzamy dzień wcześniej; czekasz przy głównym wejściu do hotelu. W Beleku średnia godzina odbioru to na przykład 09:20 rano i 14:20 po południu.
Sam tor leży w okolicy Aspendos, nad rzeką Köprüçay, około 35–40 minut drogi z rejonu Beleku, zależnie od hotelu. Wliczając transfer, odprawę i jazdę próbną, na całość rezerwujesz sobie około 4–4,5 godziny.
Po co w cenie odprawa i jazda próbna
Odprawa i jazda próbna są w cenie, bo to od nich zależy cały dzień. Najpierw instruktor omawia tor i zasady bezpieczeństwa, potem każdy kierowca przechodzi obowiązkową jazdę próbną, zanim ruszy na trasę.
Zaliczona jazda próbna oznacza, że prowadzisz sam. Jeśli coś pójdzie nie tak albo wolisz miejsce obok, zostajesz pasażerem i płacisz połowę ceny. Kierowca musi mieć co najmniej 16 lat, a wiek potwierdza dokument. Prawo jazdy nie jest wymagane, ponieważ cała trasa to prywatny tor off-road, a nie droga publiczna.
Czego nie ma w cenie
Kask to jedyny sprzęt, który wydajemy. Wszystko inne, co przyda się na zapylonej trasie, zależy od ciebie.
Najbardziej dotyczy to twarzy i oczu. Na otwartych odcinkach unosi się kurz, więc z zakrytym nosem i ustami oraz z czymś na oczach jedzie się wygodniej; czy weźmiesz własne rzeczy, czy kupisz gogle w bazie, decydujesz ty.
Zdjęcia i filmy też nie wchodzą w cenę. Jak radzić sobie z telefonem podczas jazdy, opisuje poradnik o zdjęciach i telefonach.
- maska przeciwpyłowa – nie ma w cenie
- gogle – nie ma ich w cenie, ale kupisz je w bazie
- bandana – nie ma w cenie
- jedzenie i napoje – nie ma w cenie
- zdjęcia i filmy – nie ma w cenie
Co zabrać ze sobą
Skoro dostajesz tylko kask, dobre spakowanie się naprawdę ma znaczenie. Na trasie przeplatają się leśne drogi, zapylone otwarte odcinki i płytkie przejazdy przez rzekę, a błoto pojawia się, gdy pozwalają warunki – licz się więc z tym, że wrócisz brudniejszy, niż wyjechałeś. Więcej o ubraniu znajdziesz w poradniku o tym, w co się ubrać.
Program trwa około 4–4,5 godziny i nie obejmuje jedzenia, więc rozsądnie jest zjeść w hotelu przed odbiorem i zabrać trochę wody. Wszystko, co masz przy sobie, złapie kurz, a może i chlapnięcia z płytkich przejazdów przez rzekę, dlatego cenne rzeczy, których nie potrzebujesz, zostaw w pokoju.
Osobno o telefonie: jeśli go bierzesz, trzymaj go w pewnym, zamykanym miejscu. Więcej podpowiedzi znajdziesz w poradniku o zdjęciach i telefonach.
- zakryte buty, np. sportowe; klapki i japonki nie są polecane
- stare lub wygodne ubranie, które może się ubrudzić; szorty i T-shirt są w porządku, ale lepiej nie białe
- bandana, chusta albo własna maska, jeśli chcesz zakryć nos i usta
- własne okulary przeciwsłoneczne albo gogle kupione w bazie
- woda i przekąska, jeśli chcesz, bo jedzenie i napoje nie są w cenie
- euro na opłatę w dniu wycieczki
Cena i płatność
Kwota zależy od miejsca i trasy. Kierowca buggy płaci 35 € za 18 km albo 43 € za 28 km, pasażer obok 17,50 € lub 21,50 €. Ta połowa ceny to jedyna zniżka. Nie ma darmowego miejsca ani taryfy dziecięcej, a płaci także ten, kto jedzie wyłącznie popatrzeć.
Cena jest taka sama ze wszystkich 15 rejonów transferu, więc nie dochodzi żadna dopłata za odbiór – niezależnie od tego, czy odbieramy cię w Konyaaltı, w Kundu, czy w Kızılot.
Przy rezerwacji nic nie płacisz: ani karty, ani zaliczki. Euro przekazujesz tego ranka lub popołudnia, kiedy jeździsz, a rezerwację odwołasz bez opłat, dopóki do startu zostaje co najmniej 48 godzin. Online rezerwujesz od jutra; prośby na ten sam dzień idą przez WhatsAppa, po niemiecku, rosyjsku, polsku albo angielsku.
Wycieczkę sprzedaje Murat Atalay Travel Agency, licencja TÜRSAB nr 11294.