Cennik buggy i quada
Wszystkie ceny są za osobę i w euro. Kwota zależy od dwóch decyzji: czym jedziesz i którą z dwóch tras rezerwujesz. Buggy to nasza główna propozycja – dwuosobowa maszyna z rurową ramą, w której kierowca i pasażer siedzą obok siebie. Quad jeździ po tej samej trasie jako druga opcja.
Na obu maszynach długa trasa jest droższa od krótkiej, a buggy kosztuje więcej niż quad na każdym dystansie – wszystkie ceny masz obok siebie na liście. Rabatów grupowych ani darmowych miejsc w cenniku nie znajdziesz.
Jeśli porównujesz wycieczki fakultatywne w hotelu, zwróć uwagę, co dokładnie obejmuje cena – u nas transfer jest już w środku.
- Buggy, krótka trasa (18 km): kierowca 35 €, pasażer 17,50 €
- Buggy, długa trasa (28 km): kierowca 43 €, pasażer 21,50 €
- Quad, krótka trasa (18 km): kierowca 30 €, pasażer 15 €
- Quad, długa trasa (28 km): kierowca 38 €, pasażer 19 €
Kierowca czy pasażer – kto ile płaci
Pełną cenę płaci osoba za kierownicą, a ta, która jedzie obok albo z tyłu, dokładnie połowę – innej zniżki nie ma. Nie ma osobnej ceny dla dzieci, darmowego miejsca dla osoby towarzyszącej ani bezpłatnego miejsca dla malucha. Opłata dotyczy każdego uczestnika wyjazdu, także kogoś, kto przyjechał wyłącznie popatrzeć.
Każda maszyna mieści kierowcę i jednego pasażera. W buggy siedzicie obok siebie, dlatego młodszy pasażer może jechać z dorosłym kierowcą. Na quadzie pasażer siedzi z tyłu i musi mieć co najmniej 8 lat. Nie polecamy safari dzieciom poniżej 4 lat, bo małemu dziecku trudno jest bezpiecznie się trzymać. Jeśli mimo to jedzie, obowiązuje cena pasażera.
Prowadzić możesz od 16. roku życia, a wiek potwierdza dokument tożsamości. Prawa jazdy nikt nie sprawdza, bo jeździmy po prywatnym torze terenowym, który nie jest drogą publiczną. Obowiązkowa jazda próbna czeka każdego kierowcę przed startem; jeśli nie pójdzie albo wolisz oddać kierownicę, dalej jedziesz jako pasażer za połowę ceny.
Co obejmuje cena
Płacisz za całą wycieczkę, a nie za samą jazdę z dopłatami. Każdy uczestnik ma w cenie:
Kask to jedyny sprzęt, który zapewniamy. Jedzenie, napoje, zdjęcia i filmy nie są wliczone. Za transfer z naszych rejonów nie ma osobnej dopłaty.
Maski przeciwpyłowej, gogli i bandany też nie ma w cenie. Gogle kupisz w bazie. Bandanę lub chustę weź z hotelu, do tego zakryte buty i ubranie, którego nie szkoda pobrudzić.
- transfer z hotelu i z powrotem z jednego z 15 rejonów
- instruktora, odprawę dotyczącą bezpieczeństwa i jazdę próbną
- ubezpieczenie
- kask
Rezerwacja i płatność
Rezerwacja jest bezpłatna. Online nie podajesz karty i niczego nie wpłacasz z wyprzedzeniem; rozliczenie w euro następuje dopiero w dniu jazdy. Możesz bezpłatnie anulować do 48 godzin przed startem.
Online zarezerwujesz termin od jutra. Jeśli chcesz jechać dziś, napisz do nas na WhatsAppie – rozmawiamy tam po polsku, a także po angielsku, niemiecku i rosyjsku. Godzinę odbioru z hotelu potwierdzamy dzień wcześniej.
Organizatorem jest Murat Atalay Travel Agency, licencja TÜRSAB nr 11294.
Warto wiedzieć przed wyborem
Cena nie zmienia się w zależności od hotelu, o ile leży on w jednym z 15 rejonów transferu: Belek, Kadriye, Boğazkent, Lara, Kundu, Antalya, Muratpaşa, Konyaaltı, Side, Manavgat, Evrenseki, Kumköy, Çolaklı, Gündoğdu i Kızılot. Jeśli mieszkasz gdzie indziej, najpierw zapytaj na WhatsAppie.
Od odbioru z hotelu do powrotu pod jego drzwi mija około 4–4,5 godziny; mieszczą się w tym dojazd, odprawa i jazda próbna. Jeździ się nie w samym Beleku, lecz w okolicy Aspendos, nad rzeką Köprüçay – mniej więcej 35–40 minut drogi z rejonu Beleku, zależnie od hotelu.
Safari nie jest polecane w ciąży ani przy problemach z plecami lub karkiem. Pamiętaj, że osoba, która tylko patrzy, też płaci, więc czasem lepiej, żeby została w hotelu.