Руль, а не мотоциклетная ручка
Багги управляется рулём, вы сидите в кресле внутри трубчатой рамы, а пассажир — рядом с вами. Если вы водите машину дома, главный орган управления вам уже знаком.
Новым будет то, что под колёсами. Трасса находится не в Белеке, а в окрестностях Аспендоса, на земле вдоль реки Кёпрючай, и на ней чередуются лесные дороги, пыльные открытые участки и мелкие речные отрезки, а при подходящих условиях ещё и грязь. Ровного асфальта здесь нет совсем — в этом и смысл всего дня.
Сначала инструктаж
После трансфера из отеля день начинается на базе с инструктажа по безопасности. Инструктор рассказывает, как управлять багги и как группа движется по трассе. Слушайте внимательно, спрашивайте обо всём, что непонятно, и смело говорите, если волнуетесь: никто не ждёт, что вы всё знаете заранее.
Шлемы выдают на базе. Шлем входит в цену и это единственное защитное снаряжение, которое мы выдаём; пылевая маска и бандана в него не входят, а защитные очки при желании можно купить на базе.
Пробный заезд — настоящий фильтр
За руль на трассе садятся только те, кто сначала справился с обязательным пробным заездом. Считать его пустой формальностью не стоит: кое у кого он не получается. Он показывает, справляется ли человек за рулём с багги, прежде чем группа выедет на трассу.
Получилось — ведёте сами. Не вышло или по ходу заезда стало ясно, что водить вам не хочется, — пересаживаетесь на место пассажира. Права никто не спросит: весь маршрут проходит по частной внедорожной территории, общественных дорог на нём нет, — и именно поэтому пробный заезд так важен. Водителю должно быть не меньше 16 лет, возраст подтверждает документ, который нужно взять с собой.
Почему для начала подходит короткий маршрут
Оба маршрута идут по одной трассе: короткий — 18 км, длинный — 28 км, то есть на 10 км больше. Для первой поездки по бездорожью короткий маршрут даёт вам лес, пыль и реку на более скромной дистанции и стоит 35 € для водителя против 43 € на длинном.
Пассажиры платят половину: 17,50 € на коротком маршруте и 21,50 € на длинном. В любом случае от выезда из отеля до возвращения пройдёт около 4–4,5 часа, и в это время уже входят трансфер, инструктаж и пробный заезд. А если после короткого маршрута захочется большего, длинный подождёт вашего следующего бронирования.
Как ехать в колонне за гидом
На трассе вы едете в колонне за гидом, который задаёт темп. Ваша задача — держать этот темп: оставаться в строю, соблюдать разумную дистанцию до багги впереди и ориентироваться на гида. Торопиться не нужно, за обгон призов не дают — сафари не гонка.
Если в какой-то момент вы почувствуете неуверенность, немного сбавьте скорость в пределах темпа группы, а не пытайтесь угнаться за самым быстрым водителем. Гид рядом как раз для таких моментов.
Что надеть в первую поездку
Сафари не рекомендуется во время беременности и при проблемах со спиной или шеей. Если это про вас, напишите нам в WhatsApp до бронирования. Поддержка в WhatsApp работает на русском, английском, немецком и польском.
В остальном одевайтесь для бездорожья, а не для пляжа. На лесных дорогах и открытых участках пыль оседает буквально на всём, а речные отрезки и грязь, если она будет в этот день, оставляют следы на обуви и одежде. Всё, что жалко испачкать, лучше оставить в отеле. Документ, подтверждающий возраст водителя, при этом возьмите обязательно.
- Старая или удобная одежда, которой не страшны пыль и грязь
- Нормальная закрытая обувь — шлёпанцы и сланцы мы не рекомендуем
- Ничего белого, если не хотите, чтобы вещь сменила цвет
- Свои солнцезащитные очки и бандана для носа и рта — ни то ни другое в цену не входит