Почему поездка требует сил
Это настоящее бездорожье, а не спокойная прогулка. Трасса в окрестностях Аспендоса, на землях вдоль реки Кёпрючай, сочетает лесные дороги, пыльные открытые участки и мелкие речные отрезки, а при подходящих условиях и грязь. На таком грунте багги качает, подбрасывает и наклоняет, и это чувствуют оба — и за рулём, и на соседнем месте.
К тому же с трансфером, инструктажем и пробным заездом вы проведёте в программе около 4–4,5 часа, пока не вернётесь в отель, то есть это полдня, а не короткое развлечение. Эта тряска — часть удовольствия, и именно поэтому некоторым гостям стоит всё взвесить до бронирования.
Беременность
Во время беременности сафари мы не рекомендуем. Дело не в навыках вождения: толчки на неровностях доходят и до пассажирского места, так что ехать рядом с водителем — не более щадящий вариант.
Если вы ждёте ребёнка, а ваши спутники всё же хотят поехать, они могут отправиться без вас. Вы можете спокойно остаться в отеле; если захотите поехать с ними посмотреть, учтите, что каждый, кто едет на трансфере и на сафари, считается участником и платит.
Проблемы со спиной и шеей
Та же рекомендация относится и к людям с больной спиной или шеей. Неровная лесная дорога — это постоянные толчки, и на пассажирском месте они ощущаются так же, как за рулём.
Мы не врачи и не можем оценить ваш случай. Если сомневаетесь, относится ли это к вам, до отпуска спросите своего врача и предупредите нас, пока ещё выбираете дату, — не в утро поездки.
Если у вас недавно была травма или операция, это тоже стоит обсудить с врачом до поездки и упомянуть при бронировании: на неровной трассе нагрузка ощущается сильнее, чем кажется со стороны.
Дети до 4 лет
Детям до 4 лет сафари мы не рекомендуем: маленькому ребёнку трудно надёжно держаться. Это рекомендация, и мы предпочитаем сказать о ней прямо здесь, чтобы вы не узнали об этом только на базе.
Дети постарше могут ехать в багги пассажиром рядом с водителем, а подростки 16 и 17 лет — сами вести после успешного обязательного пробного заезда. Если младший ребёнок всё же едет, действует цена пассажира: бесплатного места нет ни в каком возрасте.
Пассажирское место для тех, кто не хочет вести
Не каждый хочет держать руль, и никто не обязан. Тот, кто предпочитает не водить или волнуется, садится на пассажирское место возле водителя и отдаёт за это половину того, что платит водитель: 17,50 € за маршрут 18 км или 21,50 € за маршрут 28 км. То же касается водителя, который не прошёл обязательный пробный заезд: он едет пассажиром за полцены.
Пассажирское место решает, кто держит руль, но не то, насколько трясёт. Для взрослого, который хорошо себя чувствует и просто хочет смотреть по сторонам, это хороший вариант, но нашу рекомендацию насчёт беременности, спины и шеи оно не отменяет.
Пассажир платит половину цены водителя на любом из двух маршрутов, и это единственная скидка: бесплатного места для сопровождающего нет.
Сообщите нам до бронирования
Если у вас есть заболевание, которое может иметь значение в тряской поездке по бездорожью, напишите нам до бронирования, а не в день тура. В WhatsApp мы общаемся по-русски, а также по-английски, по-немецки и по-польски.
Об инвалидных колясках и других вспомогательных средствах передвижения у нас нет никаких данных — ни о перевозке, ни о доступе на базе, — поэтому ничего обещать не будем. Если это касается вас или кого-то из вашей компании, сначала спросите нас в WhatsApp, мы ответим честно. Бронь не требует карты и предоплаты, а отменить её без оплаты можно до 48 часов до начала, так что спросить заранее вам ничего не стоит.
Инструктаж по безопасности и пробный заезд перед стартом помогают понять, как ведёт себя машина, но совета врача они не заменяют. Решение, ехать или нет, лучше спокойно принять ещё в отеле, а не на базе.